Tesla ka maʻemaʻe uila Ke Ana Hoʻohālike Y ua ma ka makeke no kekahi manawa, a me ka hoʻohui i ke kumu kūʻai, hoʻomanawanui, a me ka 'akomi hoʻokele hana, kona hanauna hou o ka wela ea ea hoʻokele wai hoʻokele nenoaiu i ka manaʻo o ka lehulehu. Ma hope o nā makahiki o ka ua a me ka hōʻiliʻili ʻana, ʻo ka ʻōnaehana hoʻokele wela i hoʻomohala ʻia e Tesla ka mea nui o ka noiʻi ma ka home a ma waho o Oems.
Hōʻike manaʻo ʻenehana ʻenehana hoʻokele wela Y Model Y
Hoʻohana ka ʻōnaehana hoʻokele wela o Model Y i ka ʻenehana pahū wela hou loa, i ʻike mau ʻia ʻo a"pūnaewele hoʻoheheʻe wela,"
ʻO kahi hiʻohiʻona nui o ka ʻōnaehana ʻo ka wehe ʻana o ka PTC kiʻekiʻe a me kona pani ʻana me ka PTC haʻahaʻa haʻahaʻa i loko o nā keʻena ʻelua. I ka manawa like, loaʻa i nā mea hoʻoheheʻe ea a me nā blowers kahi ʻano hoʻomehana maikaʻi ʻole, i hoʻohana ʻia ma ke ʻano he kumu o ka uku wela no ka ʻōnaehana holoʻokoʻa i ka wā ma lalo o -10 ° C, e hōʻoiaʻiʻo ana e hiki i ka ʻōnaehana wela wela ke hiki. hana pū me ka paʻa a me ka hilinaʻi ma -30 ° C. I ka hoʻāʻo maoli, hiki i kēia hoʻolālā ke hoʻemi i ka leo hana o ka ʻōnaehana hoʻoheheʻe wela a hoʻomaikaʻi i ka hana NVH o ke kaʻa.
ʻO kekahi hiʻohiʻona ke kūlana kiʻekiʻe o ka hoʻohui ʻana o ka ʻōnaehana holoʻokoʻa, me ka hoʻohana ʻana i kahi module manifold i hoʻohui ʻia [2] a me kahi module valve integrated. ʻO ke kumu o ka module holoʻokoʻa he valve ʻewalu ala, hiki ke manaʻo ʻia ʻo ka hoʻohui ʻana o ʻelua mau ala ʻehā. Hoʻohana ka module holoʻokoʻa i ke ʻano o ka hoʻoponopono ʻana i ke kūlana hana o ka valve ʻewalu ala, i hiki ai i ka mea hoʻomaʻamaʻa ke hoʻololi i ka wela ma nā ʻāpana like ʻole e hōʻoia i ka hiki ke hoʻokō ʻia nā hana o ka pā wela.
Ma keʻano laulā, ua māhele ʻia ka ʻōnaehana hoʻoheheʻe wai wela Tesla Model Y i nā ʻano hana ʻelima e hiki mai ana, ma kahi o ka hoʻoheheʻe ʻana o ka evaporator, ka noe o ka hale kaʻa, dehumidification a me nā hana liʻiliʻi ʻē aʻe:
ʻO ke ʻano hoʻomehana ʻana o ka hale hoʻokele pākahi
ʻO ke ʻano hana hoʻomehana hoʻokahi o ke ʻano hui pū
Pono ka ʻāpana o ka hui i ka wela a me ke ʻano hoʻoluʻu
Crankshaft pulley torsion excitation
ʻO ke ʻano hoʻōla wela wela
ʻO ka manaʻo manaʻo o ka ʻōnaehana pahū wela Model Y e pili kokoke ana i ka mahana ambient a me ka mahana o ka pā pākaukau, hiki i kekahi o ia mea ke hoʻopili i ke ʻano hana o kaʻōnaehana pahū wela. Hiki ke hōʻuluʻulu ʻia ko lākou pilina ma lalo.
Inā ʻoe e hoʻokaʻawale i ka ʻōnaehana pahū wela o Tesla, e ʻike ʻoe ʻaʻole paʻakikī kona hoʻolālā ʻenehana, ʻoi aku ka maʻalahi ma mua o ka hoʻohana ʻana i ka home o nā ʻōnaehana ʻōnaehana wela, nā mahalo āpau i ke kumu o ka valve ʻewalu ala (Octovalve). Ma o ka mana lako polokalamu, ua hoʻomaopopo ʻo Tesla i ka hoʻohana ʻana i nā hiʻohiʻona ʻelima ma luna aʻe a me ka nui o nā hana he kakini, a pono wale ka mea hoʻokele e hoʻonohonoho i ka ea ea, a ʻo kona naʻauao ʻoiaʻiʻo ke aʻo ʻia mai ka home Oios. Eia nō naʻe, inā hoʻopau pololei ʻo Tesla i ka hoʻohana ʻana i ka PTC kiʻekiʻe e like me kēia, pono ka manawa e hoʻāʻo ai inā e hoʻemi nui ʻia ka ʻike kaʻa ma nā wahi anu.
Ka manawa hoʻouna: Dec-25-2023